“物流专员”发货忙

发布时间: 2022-05-17? 来源:本站原创 作者:admin

  交汇点讯 4月20日上午10点,阳光正烈,苏州吴江区梅塞尔特种气体(苏州)有限公司物流专员丁晓斌穿好防护服,骑上电动车,前往离厂区不远的常台高速吴江出口“接车”。

  从4月2日起,丁晓斌走马上任“物流专员”。疫情当下,各企业的物流运输都受到了一定影响,保障原材料及时“进得来”、货品“出得去”成为了企业的重点工作。受命以来,丁晓斌每天要去高速口接送货运车辆,确保物流畅通。

  丁晓斌早已摸清“接车”前后的各项要求。他一边打开手机,一边确认已经提前申领好的“苏货码”。按照防疫规定,外地来苏车辆要提前申领“苏货码”,由指定企业的“物流专员”接回,实施全流程闭环管理。

  前往高速口的路上,骑着电动车的“大白”随处可见。他们大多和丁晓斌一样,是各个企业的“物流专员”,负责接送货运车辆。之所以选择电动车出行,是因为高速出口货运车辆多,电动车来回更便捷、更省时。

  来到高速出口,近300米的查验“缓冲区”已经排起了长队,交警、城管、志愿者等几十名身着防护服的工作人员,正在紧张而有序地核验车辆。由于严格的闭环管理,货车司机全程不能下车,所有核验工作都要由“物流专员”帮忙办理。穿过密集的车流,丁晓斌左右观望,对照车牌,迅速发现了公司的接货车辆。www.9769.com。他轻敲车窗,与司机简单打招呼后迅速递上企业承诺书,待司机填好司乘信息、贴上核酸检验证明贴纸后,立刻开着电动车前往接应点换取临时封条。

  “苏货码货车接应点”是一个临时搭建的板房,设在高速出口一旁,格外显眼。丁晓斌向接应点窗口工作人员展示“苏货码”,并将写好司机和物流专员信息的企业承诺书递过去,凭这些来换取临时封条。丁晓斌熟练地将封条贴在货车上,上面清楚写着当天接车的具体时间和车牌号码。

  十来分钟后,在丁晓斌的指引下,贴好封条的货车顺利到达企业。经过两轮严格消杀,车辆稳稳开进厂区。工作人员麻利地开起叉车,将一罐罐标写着氧化亚氮的货品装上车厢。

  “车辆通行顺利吗?当下还有没有什么困难?”装货期间,正巧吴江区工业和信息化局副局长、吴江稳定产业链供应链工作专班分管负责人吴海峰前来调研,他反复叮嘱说,“既要做好原材料保供,也要做好疫情防控,严格做到来人来车闭环管理。”

  “这批氧化亚氮气体共4.6吨,发往上海华虹集团,主要用于先进芯片制成工艺。”梅塞尔特种气体(苏州)有限公司上海区域客户经理潘海光在一旁介绍,受疫情影响,从3月底开始,公司往上海地区的供货就中断了,好在吴江保供专班帮忙迅速协调,为企业提供生产物资运输、企业人员闭环管理、企业保供及防疫物资储备等方面的指导和服务,当前货物运输畅通了许多。

  随着物流日渐恢复,公司发展逐渐走上正轨,丁晓斌也越来越安心。这么多天下来,他已经顺利完成60多趟任务,最多的一天要去接6次车。

  说话间,货物已经装上了车辆。仔细确认后,丁晓斌再次骑上电动车,引导货车开往高速路口,驶离苏州,送货上海。

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